4115柴油机曲轴疲劳断裂原因的分析

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摘要北京内燃机总厂生产的4115柴油机,近几年中,曲轴断裂约占柴油机赔修总数的30%,曲轴的年赔修数最高曾达年产量的7%。曲轴绝大部分为早期疲劳断裂。因此分析曲轴疲劳断裂的原因对提高产品质量是一项有意义的工作。我们对使用中断裂的7根曲轴断口进行了分析,对生产流程中的62根曲轴作了冷校—变形规律的调查,并对其中有代表性的14根曲轴33个曲拐进行了实物疲劳试验。

机构地区北京内燃机总厂中央试验室清华大学金属材料教研室

出处《机械工程材料》 CAS 1981年第2期-,共4页 Materials For Mechanical Engineering

关键词断裂原因中频淬火感应热处理曲轴疲劳柴油机压燃发动机疲劳扩展区裂纹深度索氏体珠光体疲劳断口断口试样毛坯疲劳源残余应力残余内应力曲轴断裂

分类号 F2 [经济管理—国民经济]

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