摘要
声学无损检测方法已在桥梁工程中广泛应用,该检测方法中的线性声学指标(如波速和衰减)灵敏度有限,而非线性声学指标的动态范围更大。基于此,以贵州某大桥为对象,分析了非线性声学指标在混凝土现场检测中的可行性。结果表明:相较于线性指标,非线性指标对热损伤具有更高的灵敏度。此外,对含水率、孔隙率等指标的影响进行量化,将损伤效应与环境或结构参数解耦。研究发现,非线性声学指标检测技术在桥梁无损检测中更为适用。
出处
《交通世界》
2024年第33期146-148,共3页
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作者简介
袁波(1987-),男,湖南隆回人,工程师,从事实验室管理工作。
