摘要
文章以一座预应力混凝土T梁桥为背景,结合钢板、UHPC各自的优势对该桥进行了钢板-UHPC加固设计,同时采用大型有限元建模软件,对加固前后正常使用状态下的挠度、混凝土应力进行了对比分析,对受压钢筋、受拉钢筋、预应力钢筋、顶板受压混凝土、梁底钢板、梁底UHPC等加固材料的应力进行了对比,研究了加固后对横向分布系数的影响。结果表明:加固后的梁桥在加载初期随着加固结构开始参与受力,刚度逐渐上升,混凝土开裂后刚度逐渐下降;通过计算横隔板加固前后的荷载横向分布系数,可以看出加固横隔板提高T梁横向联系,可以使整体的横向传力更加均匀,提高结构在弹塑性阶段和塑性阶段的整体性。
出处
《西部交通科技》
2024年第10期146-150,共5页
Western China Communications Science & Technology
作者简介
李彬(1992-),工程师,主要从事高速公路养护管理工作。
