摘要
为解决半刚性基层在复杂环境下产生裂缝问题,结合实际工程对防水抗裂层展开研究,将SBS改性沥青、细集料和玄武岩纤维作为原材料,首先按照AC-5密级配设计两种级配类型(级配1和级配2),随后进行马歇尔试验,发现级配2空隙率较低,防水效果更好。最后分别采用4种不同玄武岩掺量(0%、0.3%、0.35%和0.4%)的防水抗裂层混合料进行车辙试验、浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验和渗水系数试验评价其路用性能,结果表明,当纤维掺量为0.35%时,混合料高温性能和水稳定性最好,且无渗水现象。
出处
《交通世界》
2024年第23期110-112,共3页
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作者简介
欧阳亮酉(1993-),男,江西抚州人,工程师,研究方向为公路桥梁工程。
