摘要
为了研究高速、高温来流条件下横向喷射高温燃油的浓度分布特性,本文采用数值模拟的方法对外壁凹腔支板组合火焰稳定器下游的燃油浓度分布特性进行研究。结果表明,测试线从壁式凹腔中部沿径向向模型燃烧室中心方向移动时,当量比分布表现出“倒双峰”、“正双峰”、“V形”曲线变化趋势。来流速度50 m/s时,值班区出现燃油贫油区,且在稳定器后方较短距离内气相燃油当量比小于0.3;当速度增大到100 m/s后,值班区当量比约为0.3,同时出现紧贴稳定器后端面的局部富油区,其当量比约为0.6。来流温度从600 K升高至1 000 K,值班区贫油区的范围减小,燃烧室内的局部富油区减少,稳定器后方120 mm气相燃油平均当量比增大约58%,燃油周向分布均匀所需距离缩短约30 mm。
出处
《能源研究与利用》
2024年第3期9-15,共7页
Energy Research & Utilization
基金
自治区直属高校基本科研业务费项目(JY20220292)。
作者简介
翟文辉(1994年-),硕士研究生,讲师,研究方向为航空发动机燃烧技术。Emailzhaiwh@imut.edu.cn。
