摘要
汽车在使用期间可能会受到撞击、冰雹、烟花爆竹等外界因素的影响,导致车身表面出现很多细小的凹坑。采用常规的金属板涂装修复方式,不但会损坏原有的汽车涂装,还会增加成本。与传统的金属板喷涂工艺不同,在汽车表面的非损伤修复工艺中,只需采用拉拔、顶撬等方式即可很好地解决上述问题。该文对汽车车身无损修复技术进行概述,介绍汽车车身无损修复技术具体内容及其优点,并对汽车车身无损修复案例进行分析,以促进汽车车身无损修复技术应用水平的提升。
出处
《汽车测试报告》
2024年第1期64-66,共3页
Car Test Report
作者简介
邓大成,江苏省连云港中等专业学校教师,研究方向为汽车车身修复。
