摘要
随着煤炭资源开采向深部发展,深部巷道的变形破坏机理和稳定性控制成为了研究的重点。文章通过理论分析研究了深部巷道塑性区的大小的影响因素。通过实际算例,研究了塑性区半径与地应力、围岩力学性能以及支护反力之间的关系,最后通过数值模拟的手段加以验证。结果发现深部巷道的塑性区面积大,控制难度大,可以通过增加支护强度和改善巷道周围围岩的力学性能的手段设计支护方案,为深部巷道的稳定性控制提供借鉴。
作者
詹平
孟海燕
ZHANG Ping;MENG Haiyan
出处
《煤》
2023年第12期32-34,43,共4页
Coal
作者简介
詹平(1982-),男,四川自贡人,高级工程师,从事煤矿管理工作。