摘要
为研究拓宽路堤压实度对道路变形及稳定性的影响,利用DYNTTS型三轴仪对不同压实度填土进行三轴压缩试验,分析路堤填土的力学特性,并采用Midas-GTS有限元软件分析不同压实度下拓宽路堤稳定性的变化趋势。研究结果表明:随着压实度增加,试样的应力-应变曲线峰值愈明显,其应变软化特征愈强;试样峰值强度、黏聚力和内摩擦角随压实度的增加逐渐增大;拓宽路堤最大有效塑性变形范围随压实度的增加而逐渐减小,其变形由完整贯通的滑裂面逐渐转变为路堤边坡局部变形;拓宽路堤边坡的安全系数随着压实度增加逐渐增大,且在压实度达92%后增加速率减小,其变化规律与土体力学参数变化趋势相似,表明可以通过提高拓宽路堤压实度提高路堤的整体稳定性。
出处
《湖南交通科技》
2023年第3期53-57,共5页
Hunan Communication Science and Technology
作者简介
龙英(1987-),女,工程师,主要从事公路工程相关技术咨询和研究工作。
