摘要
物流业节能减排不仅是符合国家碳约束政策的要求,也是物流企业自身节约成本、转变增长方式的重要途径。在当前碳达峰视角下,物流企业亟需开展减排专项活动,以此提升自身的碳绩效。而碳绩效的提升对于物流企业自身价值的提升同样存在促进作用,其既体现在社会层面,即树立社会认可的企业形象,也体现在政策层面,即获得政府提供的节能减排激励政策。然而,许多物流企业依旧担忧减排策略会影响其财务绩效,使其面临更大资金压力,进而导致企业价值受损。基于此,本文以上市物流企业为例,实证分析碳达峰视角下物流业减排措施、碳绩效与企业价值的互动关系,旨在明确上市物流企业减排策略对于提升上市物流企业价值的重要作用,从而促进上市物流企业积极落实减排策略。结果表明:减排策略显著正向作用于上市物流企业价值;减排策略显著正向作用于碳绩效;碳绩效显著正向作用于上市物流企业价值;碳绩效在减排策略与上市物流企业价值的关系中发挥中介作用。
出处
《商业经济研究》
北大核心
2023年第18期85-89,共5页
Journal of Commercial Economics
基金
东华理工大学资源与环境经济研究中心“江西省新能源投资对碳排放影响机制研究”(21JDJJ02)
东华理工大学“我国新能源产业投资问题研究”(DHBK2018094)。
作者简介
何源明(1984-),男,江西吉安人,东华理工大学经济与管理学院博士研究生,讲师。研究方向:投资经济理论、企业管理;梁梓苏(1993-),女,江西宜春人,东华理工大学硕士研究生。研究方向:企业管理。
