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“客货邮+电商”成乡村振兴“新引擎”
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摘要
“车越来越好,服务也越来越好,但人流量越来越小,乘客也越来越少,平常就两三个。”湖南省汨罗市客运巴士驾驶员李炼伟说。客运公司也因此面临较大的运营压力。而货运方面,在地广人稀的农村地区,受制于“到村”“进城”的物流成本偏高,快递公司的经营状况大多也不乐观。
作者
王梓菲
机构地区
不详
出处
《中国物流与采购》
2023年第8期32-33,共2页
China Logistics & Purchasing
关键词
乡村振兴
新引擎
快递公司
客运公司
电商
湖南省汨罗市
经营状况
物流
分类号
F259.23 [经济管理—国民经济]
F724.6 [经济管理—产业经济]
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中国物流与采购
2023年 第8期
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