摘要
福州临空经济示范区是“海上丝绸之路核心区”门户枢纽,在完善福建综合交通运输体系、打造城市品牌、构建现代立体交通枢纽中发挥着重要作用。在此背景下,基于C-D生产函数模型研究2010-2019年的面板数据,突出两岸融合、海丝融通的特色,探索临空经济与区域经济耦合发展的路径。为推动福建省临空经济发展提供理论支撑和对策思考。
Fuzhou airport economic demonstration zone is the gateway to the Maritime Silk Road core zones,and it plays a decisive role in improving comprehensive transportation systems of Fujian,creating urban brands and establishing modern three-dimensional transportation hubs.Under this context,the panel data from 2010 through 2019 was studied based on C-D production function models.It is revealed that economic exchanges between Taiwan and Fujian are frequent and the Maritime Silk Road are revitalizing in Fujian.Effective ways for the integrated development between airport economies and regional economies are ascertained,which will lay theoretical basis for driving airport economic development of Fujian.
作者
于淼
王莹
潘晨晓
王紫璇
YU Miao;WANG Ying;PAN Chenxiao;WANG Zixuan(New Huadu Business School,Minjiang University,Fuzhou 350108,China)
出处
《科技和产业》
2023年第7期29-33,共5页
Science Technology and Industry
基金
国家社会科学基金青年科学基金(15CJY010)
福建省创新战略研究项目(2021R0124)
MBA创新培养训练计划项目(501060040107)
闽江学院校长基金(103952022016)。
关键词
临空经济区
区域经济
面板回归模型
airport economic zone
regional economy
panel regression model
作者简介
于淼(1996-),女,黑龙江黑河人,闽江学院新华都商学院,硕士研究生,研究方向为创业创新管理;通信作者:王莹(1981-),女,福建福州人,闽江学院国际数字经济学院,副院长,教授,物流管理博士,研究方向为跨境电子商务与供应链管理;潘晨晓(2002-),女,福建福州人,闽江学院新华都商学院,研究方向为会展经济与管理;王紫璇(2002-),女,内蒙古鄂尔多斯人,闽江学院新华都商学院,研究方向为电子商务。
