摘要
某车型发罩外板调试过程中两条主要特征棱线暗坑缺陷严重,奥迪特评审B类项,左右侧缺陷形式和位置相近,属于不可接受缺陷。通过对工艺评审中特征棱线模拟油石打磨断点问题和成型阶段状态的分析,明确发罩特征棱线成型过程中拉延工序凸凹模型面对型变化对发罩特征棱线暗坑缺陷的影响,对拉延工序进行工艺及模具优化。结果显示发罩特征棱线暗坑缺陷优化至奥迪特C类项状态,能够保证漆后缺陷不可见,从而提升了整车外观质量。
出处
《汽车工业研究》
2023年第1期62-64,共3页
Auto Industry Research
