摘要
针对某重型汽车桥壳的结构特点,笔者对加工工艺方案进行优化设计,改进工件定位装夹方案,合理设计工装夹具的结构。生产结果表明,该方案有效控制了关键尺寸精度和位置精度误差,提高了生产效率,解决了产品质量和产能不稳定的问题。
出处
《南方农机》
2022年第24期131-133,共3页
基金
2019年广西高校中青年教师科研基础能力提升项目“重载汽车后桥桥壳加工工艺优化”(2019KY1551)。
作者简介
丁艳(1981-),女,江苏涟水人,硕士研究生,讲师,研究方向为机械设计与制造、数控技术应用。
