摘要
钢渣砂具有良好的建筑材料的性能。文章为了研究掺入钢渣砂后的水泥稳定碎石的无侧限抗压强度及水稳定性能,以42.5级普通硅酸盐水泥、机制砂、钢渣砂、普通碎石为原材料,并以0、25%、50%、75%、100%等体积替换机制砂设计水泥稳定碎石材料组成,开展了不同钢渣砂掺量的水泥稳定基层混合料的击实特性试验,并在最佳含水量条件下制作无侧限抗压强度试件,研究了不同钢渣砂掺量的水泥稳定基层混合料的强度特性及水稳定性。结果表明:水泥稳定碎石混合料最佳含水量及最大干密度随着钢渣砂掺量的增大而增大,常规条件及考虑干湿循环条件下的无侧限抗压强度随钢渣砂掺量的增大基本呈先增大后减小的趋势,且掺入一定的钢渣砂后,水泥稳定基层混合料的水稳定性有所提高。
出处
《西部交通科技》
2022年第7期7-9,39,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
2020年度第三批广西交通运输行业重点科技项目清单-科技成果推广项目“钢渣混凝土的安定性及质量提升应用技术研究”
崇左市科技计划项目“锰渣的路用性能及无害化关键技术研究与应用”(编号:崇科FA2019008)
广西企茅公路建设有限公司“钢渣镍渣在沿海地区高等公路中的应用技术研究”
广西道路结构与材料重点实验室开放课题“钢渣混凝土力学特性及其路用性能研究”(编号:2021gxjgclkf004)
广西高等学校千名中青年骨干教师培育计划资助项目。
作者简介
张承业(1988—),工程师,主要从事道路与桥梁的施工工作。
