摘要
加强低空飞行服务保障体系建设,推进空域精细化管理是促进河北省通航产业发展的重点内容。强化未来低空空域适度开放背景下的低慢小航空器的管制,必须谨防针对管制目标方面的“观念性偏差”,以及用旧技术治理新问题的“技术性陷阱”等风险,前瞻性地把握低慢小航空器管制中的重点目标,并利用国家战略性前沿技术提升对低慢小航空器的管制能力。基于此,提出从管制系统、管制机制、管制体制等方面进行创新设计,以提升低慢小航空器管制能力的路径及相关对策建议,即高度关注低慢小航空器管制能力建设,将其作为重大示范工程项目纳入省“十四五”相关规划;加快推进与有关科技机构对接,为低慢小航空器管制能力建设提供技术支撑;创新国家重大工程项目融资方式,在低慢小航空器管制示范工程项目开启试点工作;依托低慢小航空器管制建设工程,支持相关地区全域开展试点示范以实现改革创新发展。。
出处
《经济研究导刊》
2022年第19期141-143,共3页
Economic Research Guide
基金
2020年度河北省社会科学发展研究课题“打造军民融合科技创新生态系统成为河北经济新动力的路径与对策研究”的阶段性成果(20200203104)。
作者简介
高自旺(1994-),男,河北邢台人,研究实习员,从事区域经济学研究;常帅男(1994-),女,河北唐山人,职员,从事劳动经济学研究。
