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直升机双速传动系统换挡过程冲击度研究

Study on the impact degree of helicopter two-speed transmission system during gear shifting
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摘要 换挡冲击度研究对于提高系统传动部件的寿命、换挡品质、整机舒适性、改善其振动冲击具有重要的意义。针对某型直升机双速传动系统结构,应用拉格朗日方程及虚功原理建立变速器行星轮系的数学模型,基于Matlab/Simulink搭建换挡过程仿真模型,分析不同湿式离合器充油信号对系统冲击度的影响,仿真结果表明,离合器充油越慢,液压执行机构油压极值越接近接合油压值,冲击度越小,这为分析最优充油曲线提供了合理的仿真模型。 The research on the shift impact is of great significance to improve the service life of transmission components,shift quality,overall comfort,and vibration impact of the system.For the structure of the two-speed transmission system of a helicopter,the mathematical model of the planetary gear train of transmission is established by using the Lagrange method and virtual work principle.The shift process simulation model is built based on Matlab/Simulink to analyze the impact of different wet clutch oil filling signals on the system impact.The simulation results show that a slower oil filling rate in clutch leads to a closer value to the engagement oil pressure,resulting in a smaller impact.Such a result provides a reasonable simulation model for analyzing the optimal oil filling curve.
作者 陈志刚 陈召光 刘志辉 CHEN Zhigang;CHEN Zhaoguang;LIU Zhihui(School of Mechanical and Energy Engineering,Shaoyang University,Shaoyang 422000,China;Key Laboratory of Hunan Province for Efficient Power System and Intelligent Manufacturing,Shaoyang University,Shaoyang 422000,China)
出处 《邵阳学院学报(自然科学版)》 2022年第1期36-42,共7页 Journal of Shaoyang University:Natural Science Edition
基金 湖南省高新技术产业科技创新引领计划项目(2020GK2033) 湖南省教育厅科研重点项目(20A455) 湖南省自然科学基金项目(2019JJ50561) 湖南省教育厅优秀青年项目(18B425) 邵阳学院研究生科研创新项目(CX2020SY030)。
关键词 双速传动系统 拉格朗日 行星轮系 冲击度 two speed transmission system lagrange planetary gear train impact degree
作者简介 陈志刚,男,教授,从事机械设计制造及自动化研究,E-mail:549030140@qq.com;通信作者:刘志辉,男,副教授,从事机械传动系统动力学研究,E-mail:lzh840319@163.com。
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