摘要
国家交通强国战略对新时代交通运输发展提出了全新要求和使命,建设交通强国是中国现代化建设的新征程新目标。文章对交通强国建设试点的案例和数据进行分析,重点对交通强国试点目标的达成率、目前交通强国建设所处的阶段,以及当下形成的格局进行文献梳理和统计分析,借助交通强国建设试点的演化轨迹预测了交通强国建设下一步的走向,展望了交通强国战略的发展趋势。
The strategy of building China into a country with strong transportation network has put forward new requirements and missions for the development of transportation in the new era.Building the strength in transportation is a new journey and a new goal for China's modernization.This paper analyzes the cases and data of the pilot programs of building China's strength in transportation,focuses on the achievement rate of the pilot programs,the current stage and layout of the transportation construction,and predicts the future trends and strategies with the help of the evolutionary track of the pilot programs.
作者
赵光辉
唐亦听
田芳
ZHAO Guang-hui;TANG Yi-ting;TIAN Fang(College of Public Management,Guizhou University of Finance and Economics,Guiyang,Guizhou 550025)
出处
《供应链管理》
2021年第7期111-119,共9页
SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
基金
广西社科界智库重点课题“推进交通强国建设广西试点研究”(202104)
贵州省交通运输厅科技项目“贵州建设交通强国试点省人力资源保障体系研究”(2021-321-048)。
关键词
交通强国战略
任务领域
建设布局
达成率
strategy of building China into a country with strong transportation network
mission area
construction layout
achievement rate
作者简介
赵光辉(1976-),男,湖北汉川人,博士,贵州财经大学公共管理学院教授、博士生导师,交通运输部管理干部学院现代交通运输发展研究中心创办主任,北京交干智库信息科技研究院研究员,贵州省交通运输厅贵州交通经济技术研究院院长,研究方向:公共政策与产业经济;通讯作者:唐亦听(1998-),女,四川南充人,贵州财经大学公共管理学院硕士研究生,研究方向:交通行政管理;田芳(1977-),女,湖北汉川人,贵州财经大学助理研究员,北京交干智库信息科技研究院副研究员,研究方向:交通运输管理。
