摘要
文章依托某高速公路水泥混凝土路面加铺项目,针对前期加铺的10.5cm及8.5cm层厚的AC-20C沥青混合料局部段落存在常温静载变形过大的现象,从现场变形量调查、沥青材料性能、大厚度压实均匀性、混合料配合比、混合料高温稳定性能等方面,分析了AC-20C沥青混合料路面常温静载变形的原因,并提出相关建议措施。
出处
《西部交通科技》
2021年第5期59-62,178,共5页
Western China Communications Science & Technology
作者简介
梁文峰(1976—),工程师,主要从事公路施工、建设及运营管理工作。
