摘要
贝雷梁与钢管桩组合形式的施工便桥具备跨越能力大、承载能力强、造价低、养护费用少的优势,而不断发展成为临时施工便桥形式,目前国内钢便桥通常采用下部钢管桩基础、上部贝雷梁的结构形式,文章依托乐西高速公路工程钢便桥建设,对其施工工艺进行深入研究,包括墩台基础开挖、预埋件施工、墩台混凝土浇筑、钢桥架设、桥面系及附属工程施工等,形成的钢便桥具有沉降少、稳定性强的优势。
出处
《四川建筑》
2021年第3期183-185,共3页
Sichuan Architecture
作者简介
王逸(1976~),男,本科,工程师,从事道路与桥梁施工工作。
