摘要
我国山区公路受地形、地势影响大,为保证道路的稳定性以及可持续发展,在路线经过地势低洼地段经常采用高填方路堤。高填方路堤存在的问题是会产生较大沉降,出现路基的稳定性不足问题。文章针对这种现象进行了分析研究,主要研究内容包括路堤沉降的影响因素、高填方路堤工期、工后的沉降预测、高填方沉降施工技术,为治理高填方路基沉降提供了理论依据和方法。
出处
《工程技术研究》
2021年第5期58-59,共2页
Engineering and Technological Research
作者简介
莫灿峰,男,本科,工程师,研究方向为路桥施工。
