摘要
事故多发路段一直是高速公路安全管理工作的重点问题之一。为了对高速公路事故多发路段风险等级进行划分,文章采用了负二项分布的统计原理,对高速公路事故多发路段进行鉴别,并以3条高速公路事故数据作为分析依据,提出了一种基于统计特征的高速公路事故多发路段风险等级划分方法。研究结果表明:负二项分布可用于高速公路事故多发路段的鉴别,事故路段总数与路段划分长度呈反方向变化;同时引入负二项分布的置信区间上限值可对事故多发路段风险等级进行划分,为高速公路事故多发路段治理排序提供参考。
出处
《西部交通科技》
2021年第2期157-160,共4页
Western China Communications Science & Technology
基金
广东省交通运输厅科技项目(科技-2016-02-040)。
作者简介
吴志敏(1989-),硕士研究生,工程师,主要从事交通安全研究工作。