摘要
渝(重庆)昆(昆明)高铁洛泽河特大桥跨越V型峡谷地貌,文章结合桥址地形、地质、交通、场地条件等进行了桥式方案研究。重点比选了(52+114+180+114+52)m预应力混凝土刚构-连续梁及主跨356 m上承式钢筋混凝土拱桥方案,分别对桥梁总体布置、结构构造、施工方案、静力计算结果等进行了介绍。从地形适应性、抗震性能、施工组织、工程经济性等方面对两种桥式方案进行比较,推荐采用混凝土梁桥方案,为艰险山区铁路桥梁选型提供借鉴经验。
出处
《四川建筑》
2020年第5期128-130,共3页
Sichuan Architecture
作者简介
黄毅(1984-),男,硕士,高级工程师,主要从事铁路大跨度桥梁结构设计工作。
