摘要
国内外经验表明,追求多重目标以及目标之间相互冲突往往是车险改革难以深入的核心难题与重大掣肘。经过为期近两个月的公开征求意见,银保监会《关于实施车险综合改革的指导意见》(下称《指导意见》)不久将正式落地实施。不同历史上若干次车险改革的单点突破与局部修补,《指导意见》既涵盖车险产品改革,也关联到增值服务改革;既牵及传统车险改革,也涉及新能源车险改革;既触及车险市场改革,也关系车险监管改革;既直连车险供给者改革,也触达中介渠道改革,由此组成的创新矩阵被视为国内车险发展史上涉面最广、力度最大的改革大手笔,并且其中所渗透与展示出来的惠民利众和市场化色彩格外清晰而厚重。
出处
《中关村》
2020年第9期34-35,共2页
作者简介
张锐,中国市场学会理事、经济学教授。
