摘要
外观阳刚时尚、有型,操控精准犀利,过弯流畅。发动机动力整体够用,但变速箱运作逻辑还有进步空间。确实是玩真的,但一分钱一分货曾几何时,乘用轿车因为有了一根从车头纵贯到车尾的传动轴,竟然被划分成高贵与亲民、运动与实用两个类……是的!这就是长久以来存在于后驱车与前驱车之间一道不成文的鸿沟,纵然我们知道有些前驱车开起来也很运动、很带感,有些后驱车卖价不一定高不可攀,但很奇怪的是,后驱车就是这么被“神话”了,例如如今依然活在很多车迷车库里与论坛里的后驱车锐志、86、BRZ……,由于价格稍微亲民些就被人冠上山道之王、大后超……的名号,似乎后驱车生而高贵,如果不贵那就满腹情怀味。
出处
《汽车杂志》
2020年第6期72-79,共8页
Auto Magazine
