摘要
花岗岩蚀变岩体作为一种含大量亲水性软岩矿物的低强度不均匀性岩体,易形成工程岩体软弱带且分布无规律可循。隧道穿越蚀变岩体段落时,在地下水作用下,极易发生变形灾害。本文结合新建大理至临沧铁路隧道施工实例从花岗岩蚀变岩体的施工难点、技术措施、工序管理等方面进行阐述,对类似花岗岩蚀变岩体隧道施工提供参考。
出处
《低碳世界》
2020年第6期163-164,166,共3页
Low Carbon World
作者简介
景睿(1993-),男,汉族,黑龙江铁力人,工程师,本科,主要从事铁路隧道桥梁工作。
