摘要
针对UHPC超高性能混凝土组合钢桥面铺装体系施工工艺复杂、周期长、养护要求高、层间黏结等问题,提出优化的组合钢桥面铺装体系。该体系减少焊接钢钉数量、无须满布钢筋、无蒸养,施工工艺简单,钢板和UHPC层间采用环氧树脂黏结,抗拉拔和斜剪强度均满足规范要求,大大提高了层间黏结能力。优化后的铺装体系在上海G 318沪青平公路嘉松公路跨线桥上得到成功应用。
出处
《建筑科技》
2020年第2期54-56,共3页
Building Technology
作者简介
冀振龙,1974年生,高级工程师,从事市政工程建设管理工作。现供职于上海公路投资建设发展有限公司。通信地址:上海市长宁区哈密路99号,邮编:200335。邮箱:15000341076@163.com。
