摘要
调研国内外特大桥的应用现状,中国大跨度桥梁近15年来取得了巨大的成就,截至2019年12月,世界上已建成的大跨度斜拉桥前10座有7座在中国、世界上已建成的铁路/公铁两用斜拉桥跨径排名前8位均在中国、世界上已建成的大跨度悬索桥前10座有6座在中国。归纳与总结中国大跨度桥梁在新结构、新材料、新装备和新技术应用等方面的最新进展成果,在此基础上对中国大跨度桥梁的发展方向进行展望:大跨度桥梁建造技术将得到全方位的提升、大跨度桥梁基础将会多元化发展、更高强或新型材料将会用于大跨度桥梁、大跨度桥梁新装备与新技术将会不断涌现。
The status quo of long-span bridges in China and overseas has been surveyed.As of December,2019,seven out of the top ten long-span cable-stayed bridges in service,the top eight rail-cum-road cable-stayed bridges superior in span lengths in service,and six of the top ten long-span suspension bridges in service are all in China.China has made great achievements in long-span bridges in the past 15 years.The latest developments and achievements of utilization of new structures,new materials,new equipment and new technologies in long-span bridges in China are summarized,based on which the development direction of the long-span bridges in China is envisioned.In the future,the construction technology of long-span bridges will get all-around improvement,diverse types of foundations will be used,higher strength or new materials will be tried and new equipment and technologies will increasingly be researched and employed for long-span bridges.
作者
毛伟琦
胡雄伟
MAO Wei-qi;HU Xiong-wei(China Railway Major Bridge Engineering Group Co., Ltd., Wuhan 430050, China;State Key Laboratory for Health and Safety of Bridge Structures, Wuhan 430034, China)
出处
《桥梁建设》
EI
CSCD
北大核心
2020年第1期13-19,共7页
Bridge Construction
关键词
大跨度桥梁
斜拉桥
悬索桥
新结构
新材料
新装备
新技术
进展与展望
long-span bridge
cable-stayed bridge
suspension bridge
new structure
new material
new equipment
new technology
development and prospect
作者简介
毛伟琦,1970-,男,教授级高工,1991年毕业于西南交通大学桥梁工程专业,工学学士,研究方向:桥梁结构建造技术,E-mail:1124032558@qq.com;胡雄伟,1982-,男,高级工程师,2005年毕业于西南林业大学土木工程专业,工学学士,2008年毕业于昆明理工大学道路与铁道工程专业,工学硕士,研究方案:桥梁施工及大型施工结构设计,E-mail:hxw411@163.com。
