摘要
通过正交试验研究,探讨了轨道清污车辆的吸风口与道床距离、吹风口偏角、走行速度三个关键因素对吸污效率的影响规律,并得到了优化运行参数。根据正交试验结果,采用多元非线性回归方法建立了除净率和可吸最大粒径的回归模型,经验证可知:该模型具有良好的精度,可为车辆的调试、运行参数提供预测和参考。
作者
张灵
史天亮
ZHANG Ling;SHI Tianliang
出处
《轨道交通装备与技术》
2020年第1期11-14,共4页
Rail Transportation Equipment and Technology
基金
湖南省教育厅科学研究项目(17C0474),吹吸联合式吸污车吸尘效果数值模拟研究
作者简介
张灵(1984-),女,硕士研究生学历,高级工程师,从事铁路养护机械关键技术研究工作。
