摘要
首先从车联网业务类型和5G网络特性2个维度对5G车联网业务进行了分析,然后分别介绍了3种车联网业务类型中的典型场景;之后结合MEC,介绍了MEC的特性、部署方案及基于MEC的车联网网络架构;最后详细介绍了2个典型的基于MEC的车联网业务解决方案,分别为行人防碰撞和编队行驶解决方案。
Firstly,5G V2X business types are analyzed from 2 dimensions of 5G network characteristics and V2X service types. Then thetypical use cases of 3 business types are introduced in detail. Then,MEC technology characteristics,deployment solutions,andV2X network architecture based on MEC are described. In the end,2 typical V2X business solutions based on MEC are introduced,including pre-crash for pedestrians and platooning.
作者
陈祎
延凯悦
宋蒙
刘琪
薛亦君
Chen Yi;Yan Kaiyue;Song Meng;Liu Qi;Xue Yijun(China Unicom Network Technology Research Institute,Beijing 100048,Chi？na;University of Electronic Science and Technology of China,Chengdu 611731,China)
出处
《邮电设计技术》
2018年第11期80-85,共6页
Designing Techniques of Posts and Telecommunications
作者简介
陈祎,毕业于北京邮电大学,工程师,硕士,主要研究方向为高精度定位、5G通信、车联网等。;延凯悦,毕业于北京交通大学,工程师,硕士,主要研究方向为MEC、5G通信等。;宋蒙,毕业于南安普顿大学,工程师,硕士,主要研究方向为车联网,5G通信等。;刘琪,毕业于清华大学,教授级高级工程师,博士后,北京邮电大学兼职研究生导师,未来移动通信研究论坛5G工作组副组长,主要研究方向为车联网、5G通信、异构网络融合、高精度定位等。;薛亦君,就读于电子科技大学,电子信息工程专业.
