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轻卡怠速时驾驶室抖动问题分析及解决方案
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摘要
某款轻卡在开发过程中出现怠速驾驶室抖动问题,抖动较为严重,主观感觉明显,通过对悬置系统隔振率、转向系统模态、整车驾驶室模态等可能引起驾驶室抖动原因的分析,最后确定怠速驾驶室抖动为动力总成悬置隔振性能差、整车驾驶室模态和发动机二阶阶激励耦合引起。通过对悬置系统隔振性能进行优化,以及降低怠速工况发动机转速,解决了驾驶室抖动问题。
作者
解进明
机构地区
南京汽车集团有限公司汽车工程研究院
出处
《轻型汽车技术》
2018年第10期8-10,共3页
Light Vehicles
关键词
轻型卡车
驾驶室抖动
隔振性能
模态测试
解决方案
分类号
U469.2 [机械工程—车辆工程]
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