摘要
为改善火炮的振动响应,采用仿真计算、试验设计、近似模型与优化算法相结合的方法进行火炮振动响应优化研究。首先将炮塔及火炮考虑成柔性体,建立了履带车辆刚柔耦合模型。其次以悬挂弹簧扭转刚度、减振器阻尼系数、悬置刚度、3个系统参数为设计变量,采用最优拉丁超试验设计对设计变量进行抽样,建立以火炮炮口垂直角位移为目标函数的二阶多项式响应面近似模型,并检验了其拟合精度。最后基于粒子群算法对火炮振动响应进行了优化,结果表明优化效果明显。
出处
《山东工业技术》
2018年第24期111-111,共1页
Journal of Shandong Industrial Technology
作者简介
谢欢(1993-),男,广东韶关人,研究生,研究方向:车辆仿真.