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齿轮整体误差测量技术的过去、现在和未来 被引量:9

Past,Present and Future of Gear Integrated Error Measurement Technologies
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摘要 齿轮整体误差测量技术是20世纪70年代初我国机械领域自主研发的国际领先技术之一,曾得到大力推广和应用,为我国齿轮行业的技术进步做出了巨大贡献,但近20年来其发展和应用进入瓶颈期。随着目前新技术条件的出现,齿轮整体误差测量技术的一些传统难题采用全新的解决方案得以解决,而其测量效率高、信息全的固有优势则更加突出。齿轮整体误差测量技术有望迎来新的快速发展期。本文综述了齿轮整体误差测量技术的发展历程和研究现状,分析了整体误差基础理论方面存在的难点和核心问题,指出可行的解决途径、突破方向和未来的研究趋势,为齿轮整体误差测量技术及理论未来的发展提供参考和依据。 Gear integrated error measurements( IEM) was one of the worldwide leading technologies developed in China in the early 1970 s and had been widely promoted and applied since then. It had made great contribution to the progress of China gear industry. However, the development and application of gear integrated error technologies have met a bottleneck period over the past 20 years. With the emergence of new technical conditions,some traditional problems of gear IEM technologies can be solved by these innovative solutions,which makes the inherent advantages of the gear IEM technologies in measurement efficiency and information rich more prominent. The gear IEM technologies are expected to enter in a new period of rapid development. The development history and research status of gear IEM technologies are summarized. The difficulties and key problems in the elementary theory of the gear IEM technologies are analyzed. The feasible solutions,breakthrough directions and future research trends of the problems above are given,which provide a certain amount of reference and basis for the technology and theory of gear integrated error in the upcoming development.
作者 石照耀 王笑一 SHI Zhaoyao;WANG Xiaoyi(Beijing Engineering Research Center of Precision Measurement Technology Beijing University of Technology,Beijing 100124,China;College of Mechanic and Electronic Engineering,Henan University of Science & Technology-,Luoyang 471003,China)
出处 《计测技术》 2018年第3期112-119,共8页 Metrology & Measurement Technology
基金 国家自然科学基金资助项目(51635001)
关键词 齿轮 齿轮测量 齿轮整体误差 现场快速测量 gear gear metrology gear integrated error fast in-situ inspection
作者简介 石照耀(1964-),教授,博士,博士生导师,教育部长江学者特聘教授、国务院特殊津贴专家、“十二五”全国机械工业科技创新领军人才,国际标准化组织ISO/TC60中国委员、德国国家计量研究院(PTB)客座科学家、北京市精密测控技术及仪器工程技术研究中心主任。长期致力于精密测试技术与仪器、齿轮工程和机器人评价技术研究,在精度理论、测试技术与仪器,精密齿轮传动,精密机械设计等方面,取得了一批创新成果,并在重大装备上获得应用,推动了我国装备行业的发展。对齿轮测试技术的研究,覆盖了齿轮工程的全领域:从0.5毫米的微型齿轮到10多米的特大齿轮,从圆柱齿轮和锥齿轮到面齿轮和环面蜗杆,从齿轮工件到复杂齿轮刀具,从计量室测量到车间检测站到生产线的在线测量,其研究成果获得国内外公认。长期参与国际齿轮标准的制定,为我国争取在国际齿轮界能拥有更多的话言权而不懈奋斗。主持了高档数控机床与基础制造装备国家科技重大专项、国家重大科学仪器设备开发专项、国家科技支撑计划、国家863计划、国家自然科学基金重点项目及面上项目等国家及省部级、企业科研项目40余项。研制了一系列大型精密测量仪器,取得了良好的经济社会效益;参与了一系列国际、国家和行业技术标准的制订;参与我国机械行业一系列规划和科技计划项目的起草,国家及省部级科技奖和一系列科技计划项目的会评专家,专业领域主要国际会议的科学委员会成员。迄今,获中国机械科技一等奖2次,国家科技进步二等奖2次。;王笑一,博士,河南科技大学机电学院讲师。1999年本科毕业于洛阳工学院机制专业,2005年硕士毕业于河南科技大学机制专业,2016年博士毕业于北京工业大学。主要讲授课程为《数控技术及装备》和《微机控制技术》;主要研究方向为精密测试技术及仪器;主持国家白科基金面上项目1项,参加国家科技重大专项1项,国家自然科学基金重点项目1项;发表SCI、EI收录论文7篇。2015年获第七届国际精密机械测量会议(ISPMM2015)最佳报告论文奖。2017年获得第七届“上银优秀机械博士论文奖”优秀奖。
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参考文献14

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引证文献9

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