摘要
在介绍能量可回收型悬架的背景、发展历史和主要应用的基础上,概括了目前能量可回收型悬架研究的重点和方向,主要包括能量可回收型悬架的减振器设计、馈能特性和控制策略3个方面,最后指出能量可回收型悬架研究目前存在的问题及发展趋势。
The thermoelectric history, background, applications of energy regenerative active suspension are introduced in this pa-per. Three main aspects are considered and they are the design of energy regenerative absorb, energy regenerative characteristic and control strategy. Finally, a discussion of the existing problems and research tendency of energy regenerative active suspension is pro-posed.
出处
《西华大学学报（自然科学版）》
CAS
2017年第5期66-71,共6页
Journal of Xihua University:Natural Science Edition
基金
西华大学重点科研基金项目(Z1510314)
西华大学汽车工程重点实验室开放课题(szjj2015-048)
西华大学研究生创新基金(ycjj2016192)
四川省教育厅项目(16ZA0161)
国家自然科学基金项目(51605390)
关键词
能量可回收型悬架
能量回收
减振器
馈能特性
控制策略
energy regenerative active suspension
energy regenerative
absorber
energy regenerative ch a racte ristic
control strat-egy
作者简介
王艳阳（1979-）,女,讲师,博士,主要研究方向为新能源汽车和车辆系统动力学.
