摘要
重点介绍了提高钛合金疲劳性能的表面改性技术的最新研究进展。主要从喷丸强化、激光冲击强化、挤压、滚压、离子注入、滚磨光整加工、水射流喷丸等典型方式对钛合金的加工能力、作用机理,以及加工后零件的残余应力水平和疲劳性能等方面进行了阐述,以期为航空钛合金零件的表面改性提供借鉴。
The latest research progress of surface modification technology for improving the fatigue properties of ti- tanium alloys is introduced. This paper sums up the processing ability and mechanism of different processing methods for titanium alloy, such as shot peening, laser shock peening, extrusion or expansion, rolling or roller burnishing, ion implanta- tion and barrel finishing. The residual stress level and fatigue performance of the machined parts are described.
出处
《航空制造技术》
2017年第13期28-35,共8页
Aeronautical Manufacturing Technology
基金
国家自然科学基金项目(U1510118)
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(20131402110002)
山西省科技攻关项目(2015031011-3)
关键词
钛合金
表面改性
残余应力
疲劳性能
Titanium alloy
Surface modification
Residual stress
Fatigue property
作者简介
通讯作者：杨胜强，E-mail：tulysq@263.net.cn，
