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一种典型船载备用油泵控制系统的设计与实现

Design of Ship Oil Pump Control System
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摘要 为满足船载设备对泵控系统的多样化需求,提出一种典型船载备用油泵控系统的设计方法。以PCM2010控制模块为硬件平台,分别采用PL/M-51和Visual C++实现下位机控制软件和上位机实时监测软件的功能。该系统可实现对齿轮箱滑油备用泵和离合器工作油备用泵的自动控制,并已在实船上得到验证。 This paper presents a design method of the pump control system suitable for a variety of marine equipment application.The PCM2010 control module is used as the hardware platform.The functions of lower level computer control software and real-time monitoring software are developed by PL/M-51 and Visual C++respectively.The automatic control of the gear box emergency lubricating oil pump and the clutch emergency working oil pump are demonstrated and tested on ships.
作者 汪孔伟 彭煦 WANG Kongwei PENG Xu(Ship Automation Branch, Shanghai Ship ~ Shipping Research Institute, Shanghai 200135, China)
出处 《上海船舶运输科学研究所学报》 2017年第1期39-43,共5页 Journal of Shanghai Ship and Shipping Research Institute
关键词 泵控系统 齿轮箱滑油备用泵 离合器工作油备用泵 51单片机 pump control system gear box emergency lubricating oil pump clutch emergency working oil pump MCU51
作者简介 汪孔伟(1987-),男,安徽芜湖人,研究实习员,主要从事船舶自动化技术研究。
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