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FAHP在地铁隧道施工风险管理中的应用被引量：2

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摘要指出了我国目前大规模的城市地铁建设必然会带来大量的安全风险问题,阐述了风险管理的现状,分析了地铁隧道施工中事故的分布特征。以重庆市轨道交通环线某区间隧道为例,运用FAHP理论计算了其施工情况的风险值,计算结果表明:该施工情况风险接受等级隶属于可接受,施工状况良好。研究结论可为地铁隧道施工风险管理提供一定的指导和借鉴意义。

作者杨德平韦良文

机构地区重庆交通大学土木建筑学院重庆交通大学山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地

出处《绿色科技》 2016年第14期199-201,共3页 Journal of Green Science and Technology

关键词地铁隧道施工风险管理事故

分类号 U455.1 [建筑科学—桥梁与隧道工程]

作者简介杨德平（1992-），男，重庆交通大学土木建筑学院硕士研究生。

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