摘要
随着城市化进程的不断加快,中小型城市中心城区需要进行改造的道路越来越多。以常熟市虞山北路为例,通过分析现状道路交通、规划条件,确定公交优先改造方案,以提升道路的时空资源利用效率。自虞山北路公交优先改造工程竣工以来,全线公交运行效率提升20%以上,满载率由原先的0.65提升至1.26,公交服务水平有明显的改善。
出处
《市政技术》
2016年第3期38-39,45,共3页
Journal of Municipal Technology
作者简介
徐志红，女，工程师，硕士，主要从事市政交通的设计工作。
