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混合动力汽车制动系统的研究 被引量:2

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摘要 环境污染、资源匮乏等原因使混合动力汽车、电动汽车成为交通发展趋势。传统汽车的制动系统中助力的真空源由发动机的进气歧管提供,受发动机的转速影响,很难保持真空度恒定不变,很容易危及到行车安全。文章研究了一套适合混合动力汽车的制动助力系统,该产品结构紧凑,安装方便,在传统制动系统的基础上改装比较容易实现,随着混合动力汽车的进一步发展,该产品的应用也将越来越广泛。
作者 朱桂英
出处 《科技创新与应用》 2016年第9期47-48,共2页 Technology Innovation and Application
基金 浙江省教育厅资助项目(Y201431904)
作者简介 朱桂英,女,硕士,讲师,研究方向:汽车电子技术,汽车检测设备等。
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