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流态水泥粉煤灰固结混合料台背回填施工技术研究
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摘要
对流态水泥粉煤灰固结混合料台背回填新施工技术进行了研究和阐述,该施工技术具有施工简便、工期短、质量易控、节能环保、经济效益明显等特点,在高等级公路台背回填施工应用中,具有重要推广价值。
作者
谭志林
机构地区
保定申成路桥有限责任公司
出处
《交通世界》
2016年第4期32-33,共2页
Transpoworld
关键词
流态水泥粉煤灰
固结混合料
台背回填
桥头跳车
施工技术
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
作者简介
谭志林(1983-),男,工程师,主要研究方向为路基边坡防护技术、高速公路改扩建路基路面拼接技术.
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