摘要
高墩大跨连续刚构桥边跨现浇段施工难度大,安全风险高。为解决这一问题,大跨径连续刚构桥边跨现浇段及合龙段施工时,拟采用接长挂篮来进行边跨现浇段及合龙段的施工。该文针对该工法开展了有限元仿真分析,研究了悬浇挂篮施工现浇段时的力学行为、环境温变对结构体系受力的影响,并进一步提出了解决措施。
出处
《中外公路》
北大核心
2016年第1期192-196,共5页
Journal of China & Foreign Highway
作者简介
梁曾奇，男，硕士研究生．E—mail：786847795@qq．com
