摘要
为探究橡胶粉对沥青的改性作用,通过布氏粘度试验和DSR试验,研究了制备条件和橡胶粉掺量对沥青粘度、复数剪切模量(G*)、相位角(δ)、车辙因子(G*/sinδ)和疲劳因子(G*sinδ)等高温流变指标的影响。试验结果表明:反应时间越长粘度越大,随搅拌温度的升高,粘度出现先增大后减小的趋势,当搅拌温度为190℃时粘度最大;随橡胶粉掺量的增多,粘度、G*、G*/sinδ和G*sinδ逐渐增大,而δ逐渐减小,当掺量大于22%时粘度急剧增长,掺量大于19%时,G*/sinδ增长不明显,表明过多的橡胶粉对提高沥青高温抗变形能力不明显,反而会降低抗疲劳性能;各掺量下G*/sinδ和T之间都有很好的双对数线性相关性,其中|K|随掺量的增大先减小后增大,当掺量为19%时,|K|最小为0.203,此时橡胶沥青感温性最小。
出处
《中外公路》
北大核心
2015年第5期260-263,共4页
Journal of China & Foreign Highway
基金
浙江省科技计划项目(编号:2014C33036)
作者简介
杨洁，男，大学本科，讲师．E～mail：yangjielunwen@163．com.
