摘要
随着全球气候变暖,北冰洋季节性大规模通航已经可以预见。为开辟北极航道服务,保障航道航行安全,采集航线所经海域及沿岸国家和地区基础地理信息,建立基础数据库是基础。以东北航道所经海域海冰覆盖为例,获取多国海洋信息服务网络的海冰共享数据,按照空间信息系统要求,相互校验,提高数据时效和空间覆盖频率,处理成适用于保障北极航道安全航行的信息,讨论了东北航道所经海区的海冰对航道开通时间的影响,实现航道水域海冰信息的通航期(7月1日到11月30日)逐日发布,非通航期(12月1日到次年6月30日)半月发布一次,为北极航道大规模通航积累经验和基础信息。
Global warming and sea ice melt have made commercial navigation possible in the Arctic Ocean in summer.However, it is rare for Chinese commercial vessels to use an Arctic shipping route to travel from Asian harbors to Europe.Before establishing Arctic shipping routes, we must collect basic geographic information to establish a geodatabase for Arcticnavigation. In this paper, sea ice data is obtained from open-access websites from countries such as the USA, Canada,Norway, and Russia. These data meet the spatial, temporal, and formatting demands of the geodatabase. Data from differentsources also provide a way to check for data consistency in the same time periods and geographic areas.
出处
《上海国土资源》
2015年第1期90-94,共5页
Shanghai Land & Resources
基金
国家海洋局委托项目
关键词
北极航道
海冰
基础地理信息
数据库
多源数据
信息共享
the arctic shipping route
sea ice
geodatabase infrastructure
navigation insurance
multi-resources data
information sharing
作者简介
邵晨（1990-）,女,硕士生,研究方向为地理信息系统研究与开发.电子邮箱：ellashaochen@163.com联系电话：021-62233843
蒋雪中（博士/副教授）：xzjiang@sklec.ecnu.edu.cn
