摘要
通过建立柱塞副油膜的数学模型,以某型斜盘式轴向斜柱塞泵为研究对象分析了柱塞副油膜的速度和压力分布特性,得出了油膜的温度分布规律。研究了压力、转速、壁温和入口油温等单一参数对油膜温度特性的影响。结果表明:油膜温度的升高量随油液压力、柱塞泵转速增大而上升,随入口油液温度的升高而降低,油膜的温度峰值可能出现在柱塞副内部。
A mathematical model was built, and the flow status of film in piston pair was re- searched,based on an axial piston pump of Rexroth Company, Germany. It focused on affects to film temperature against different pressure, speed, entrance oil temperature and wall temperature and com- bined with software control variably. It shows that the film temperature is in direct ratio to the pres- sure, speed, and while in inverse ratio to entrance oil temperature and wall temperature. The peak of oil temperature maybe exists in piston pair.
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第8期1073-1077,1084,共6页
China Mechanical Engineering
基金
国家自然科学基金资助项目(51475332
51275356)
航空科学基金资助项目(20128038003)
关键词
柱塞泵
柱塞副
温度特性
温度分布
piston pump
piston pair（PP）
temperature characteristic
temperature distribution
作者简介
訚耀保，男，1965年生。同济大学机械与能源工程学院教授、博士研究生导师。主要研究方向为极限环境下的液压与气动基础理论、飞行器能源与舵机、高速气动控制。
陈昊，男，1990年生。同济大学机械与能源工程学院硕士研究生。
李晶，女，1972年生。同济大学机械与能源工程学院副教授。
