摘要
汽车供应链是一套供应链系统最复杂的集制造-销售-服务于一体的供应链体系。在这个系统中,以车辆制造商为核心,因为车辆是根据市场的需求来分配的,这是不容易控制的。而在物流、验收、采购及供应汽车产品的制造企业中,按照工作计划,具有良好的控制。如果可以组织好入场物流,可以大大降低成本,缩短生产周期,提高供应的敏捷性和灵活性等。为此,试图通过分析研究和策略优化模型开发汽车零部件制造商,以优化入厂物流。
出处
《现代商贸工业》
2015年第7期50-51,共2页
Modern Business Trade Industry
作者简介
李晓星(1989-),女,河南新乡人,广西科技大学在读硕士,研究方向:供应链管理。
廖奕(1968-),女,广西桂林人,副教授,复旦大学经济学硕士,武汉理工大学管理科学与工程博士,主要从事中小企业成长及战略管理、贸易与金融方面的科研及教学工作。