摘要
利用复杂网络知识,考虑加边、换边和加点三个主要因素,构建城市公交网络演化的EBA模型。虽然EBA模型反映了公交网络由小世界网络向无标度网络发展的趋势,但与现实公交网络比较,模型演化需要存在较大的换边几率。
In this paper, an evolving EBA model of the urban bus network is built by three major factors, including the addition of new links, rewiring and the addition of new nodes. Though the EBA model reflects a tendency to transit from the small-world network to scale-free network, there is a big rewiring probability in the model compared to the real world.
出处
《唐山师范学院学报》
2014年第5期35-36,共2页
Journal of Tangshan Normal University
基金
唐山市科学技术研究与发展指导计划项目(09130216c)
唐山师范学院科研基金项目(10D08)
作者简介
李先铭（1981-），男，山东莱芜人，硕士，讲师，研究方向为统计物理和复杂网络。
