某发动机静子叶片疲劳极限试验研究被引量：1

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摘要通过对某航空发动机压气机静子叶片进行疲劳极限试验,得出叶片一阶固有频率、应力沿叶高分布最大点位置、计算出应力与振幅的关系,并对其进行疲劳极限试验。通过试验,促进叶片结构和工艺的优化,为静子叶片安全装机提供重要试验数据。

作者刘涛张秀梅吕文菊

机构地区沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司

出处《中国新技术新产品》 2014年第11期125-125,共1页 New Technology & New Products of China

关键词静子叶片固有频率应力分布疲劳极限

分类号 TG14 [金属学及工艺—金属材料]

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