摘要
研究设置有救生舱的井下巷道中瓦斯爆炸的TNT当量,冲击波的传播特性,以及对舱体的冲击载荷。利用显式动力学分析软件LS-Dyna,通过一点多物质ALE流固耦合算法模拟得到爆炸冲击波的传播过程。当冲击波由救生舱前端传至后端并衰减至其峰值载荷的10%时,确定了舱体所受载荷达到规范要求时瓦斯的TNT当量;并得到了舱体各部位的实际载荷曲线,为计算救生舱抗冲击动态响应时载荷施加以及优化设计提供了依据。
In order to study the TNT equivalent and the characteristics of shock wave propagation, which exist in the gas explosion of underworkings with a rescue capsule, as well as determines the impact load on the rescue capsule. The blast wave spreading process was spmutated by using one-point multi-material ALE fluid-structure in- teraction algorithm of LS-Dyna. When the blast wave propagates from rescue capsule front to back and decays to 10% of peak load, which obtaining the TNT equivalent of gas and the actual load curve of capsule structure anti- blast analysis. This rusuh provides a theory for research of load applied when calculating capsule anti-blast perform- ance and a basis for designing capsule reasonably.
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2014年第17期1-5,20,共6页
Science Technology and Engineering
基金
国家自然科学基金项目(11072166)
山西省特色重点学科建设项目资助
关键词
煤矿瓦斯
爆炸冲击波
超压峰值
矿用救生舱
流固耦合
coal-mine gas
explosive shock wave
overpressure peak value
refuge chamber
flu-id-structure interaction
作者简介
白博（1985-），男，陕西扶风人，硕士研究生。研究方向：爆炸冲击动力学。E—mail：baibo1123@163．com。
通信作者简介：王志华（1977-），男，山西原平人，教授，博士生导师。研究方向：冲击动力学、轻质材料与结构动力学行为及计算机仿真；新型材料与结构的力一热等多场耦合行为。E—maillwangzhihua@tyut．edu．cn。
