摘要
分析重载铁路隧底翻浆冒泥的成因机理,对比分析铁路隧道隧底翻浆冒泥整治方法,并对两侧设排水井、隧道中心设排水井以及两侧设置深水沟3种隧底降水方案进行了数值分析。分析结果表明,两侧设置深水沟能有效降低仰拱中心处的水压力,能够根治隧底翻浆冒泥病害,并给出该降水方案相配套的施工工艺。研究结果对重载铁路隧道隧底翻浆冒泥病害处理具有借鉴意义。
出处
《铁道建筑》
北大核心
2014年第6期69-71,共3页
Railway Engineering
基金
国家科技支撑计划(2013BAG20B00)
作者简介
孟宪洪（1966-），男。山东章丘人，高级工程炳。
