摘要
农用运输车在工作过程中负荷总是有变化的,因而柴油机的负荷也随之变化.当负荷变化时,供给各气缸的供油量（称循环供油量）必须随着改变,否则将引起柴油机的转速发生很大变化.如负荷增大时,不相应增大供油量,转速就降低,可能使柴油机自动灭火;如负荷减小时,不相应减少供油量,转速就升高,可能造成“飞车”.这种转速的波动,使柴油机不能正常工作.由驾驶员根据负荷的变化操纵油门来改变供油量,是完全不可能的.所以,在柴油机上都装有调速器,用于随负荷的变化自动地调节供油量,以保持柴油机转速的稳定.
出处
《农机使用与维修》
2014年第4期39-39,共1页
Agricultural Machinery Using & Maintenance
