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载货汽车纵梁自动上线装置的开发

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摘要 东风商用车车架厂装配车间共有三条车架装配线,纵梁铆接完成后,由人工直接将纵梁(最大质量620kg)推至(落差400mm)装配小车上,易发生装配小车滚轮损坏、装配线输送链断裂等现象,同时也增加了工人作业劳动强度.
作者 刘宇 梁新磊
出处 《现代零部件》 2014年第3期71-73,共3页 Modern Components
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